Mercedes boekt vooruitgang met W15: “Nu eentje vriend van den coureur”

Na eentje moeizame start van ie Formule 1-seizoen 2024 vond Mercedes ter Canada den weg opwaarts. George Russell plusteken Lewis Hamilton konden beiden rekenen op ie volledige postpakket upgrades plusteken dat leidde uiteindelijk totdat eentje pole-position plusteken den derde plek voordat Russell, terwijl Hamilton mits vierde eindigde. “Den hier doorgevoerde wendingen maken dit automaat huis voordat alle circuits waar wij naartoe gaan”, oordeelde technisch directeur James Allison dan zowel ter eentje videoterugblik op den wedren ter Montreal. Hij tekende daarbij welnu aan dat den eigenschappen van ie Circuit Gilles Villeneuve den W15 iets huis lieten toeschijnen dan den automaat werkelijk is.

“Te Barcelona zullen wij waarschijnlijk competitief zijn, maar staan wij noch helemaal vooraan. Den komende circuits zijn eentje grotere uitdaging voordat den automaat’s met warm asfalt plusteken meer variatie qua bochtensnelheden”, vervolgde Allison, diegene zowel aangeeft waar voordat Mercedes den volwassene uitdaging ligt. “Ik weet echter zowel watten eraan komt plusteken watten wij van project zijn wegens den automaat voorts te verbeteren. Onze uitdaging is wegens den upgrades te toestaan komen met eentje tempo dat den andere teams noch kunnen bijhouden. Ermee komen wij dankzij den bijdrage van iedereen ter den komende weken plusteken maanden zoals voren, zodat den automaat op ieder circuit netwerken zo ja schenkkan presteren mits ter Montreal – of zelfs huis.”

Den nieuwe voorvleugel ter Monaco oningewijde eentje belangrijke rol te spelen ter den wederopstanding van Mercedes. Diegene wiek werkte zowel zoals ie team had verwachten, stelde Allison. “Ik zullen zeggen van welnu. Wij kregen ter Monaco reeds eentje idee van hoe diegene zichzelf zullen ondersteund omdat George er waarna mee reed”, zei hij, wegens eraan toe te voegen dat noch louter den prestaties huis werden onderbrak den voorvleugel. “Den wiek leverde betere prestaties, zorgde voordat eentje instinct dat den automaat makkelijk te leidinggeven wasgoed plusteken gebalanceerder oningewijde. Zowel zorgde diegene ervoor dat den automaat den vriend van den coureur worden, ter positie van ie ding waar zij mee vochten. Dat wasgoed ter ie eerste percentage van ie seizoen nog problematisch voordat onzerzijds.”

Den recente upgrades voordat den W15 leidden ertoe dat ie window waarin den automaat ie liefste presteert, watten breder is worden. Ermee pakte Mercedes eentje van den volwassene pijnpunten van den afgelopen tweeënhalf schooljaar aan, want sinds den overstap op ie technische reglement met grondeffect kampte den Duitse producer immer met eentje klein werkzaam window van den bolides. “Wij hebben ie window substantieel vergroot. Wij willen nog meer uitrichten plusteken ter Barcelona zullen wij ie zeker weten, want ginds is eentje vrij breedgeschouderd spectrum aan verschillende bochten”, legde Allison uit. “Zowel is ie circuit eentje stuk warmer, waardoor ie eentje behoorlijk stevige test is voordat eentje bolide.”