Zoveel Ferrari’s uit de jaren 80 en 90 zijn er nog in Nederland

Bij dit onderzoek hebben we ons beperkt tot uitsluitend modellen die in 1980 of later zijn uitgekomen. Het totaal valt nog helemaal niet tegen. Sterker nog, we waren verrast om te zien dat er maar liefst 123 Testarossa’s zijn, 154 355’s, maar liefst zeventien F40’s en … één 288 GTO!

Ferrari’s op Nederlands kenteken, bouwjaren 1980 tot en met 1999:

Testarossa123

Testarossa 100

Testarossa 512 TR 19

Testarossa F512 M 4

Mondial 75

Mondial 8 7

Mondial 3.2 Coupé 21

Mondial T Cabriolet 5

Mondial T Coupé 8ik

Mondial QV Cabriolet 6

Mondial QV Coupé 21

Mondial 3.2 Cabriolet 7

In verschillende varianten was de Mondial in productie van 1980 tot 1993. De vierzits sportwagen gold destijds een beetje als het ‘instappertje’ van Ferrari, en jarenlang haalden liefhebbers er hun neus voor op. Maar de laatste jaren is er een kentering gaande en liefhebbers sluiten nu ook dit model in hun hart.

328 99

328 GTS 82

328 GTB 17

De Ferrari 328, geproduceerd van 1985 tot 1989, is een doorontwikkeling van de 308 uit de jaren 70. en wordt geprezen om zijn verfijnde ontwerp en verbeterde prestaties. Hij was er als coupé (GTB) en targa (GTS) met een 3,2-liter V8. De 308 wordt gebouwd van 1985 tot 1989.

348 102

348 TB 48

348 TS 43

348 Spider 9

348 GTB 1

348 GTS 1

De opvolger van de 328 is de Ferrari 348 in 1989. Die neemt veel van de vormen van zijn voorganger over, maar wordt wel gemoderniseerd, zodat hij meer lijkt op de Testarossa. De 3,2 liter wordt vervangen door een 3.4 V8. De T in de modelaanduiding staat voor ‘trasversale’ en wijst op de dwarsgeplaatste transmissie. De B staat voor Berlinetta (coupé), de S voor Spider (cabriolet).

F355 154

F355 Berlinetta 45

F355 GTS 64

F355 Spider 45

Na de 348 met zijn horizontale lamellen voor de achterlichten, heeft de 355 weer ‘gewoon’ dubbele ronde achterlichten. De modelnaam staat voor een 3,5 liter V8 met vijf kleppen per cilinder.

360 Modena 27

De Ferrari 360, geproduceerd van 1999 tot 2005, is de opvolger van de 355, met een 3,6-liter V8-motor die 400 pk levert. Er zijn verschillende varianten gebouwd en er was zelfs een aparte raceklasse, de F360 Challenge.

288 GTO 1

Gran Turismo Omologata; de Ferrari 288 GTO is ontwikkeld voor Groep B raceklasse, maar is er nooit ingezet. De GTO verscheen in 1984, het ontwerp van Pininfarina is gebaseerd op de 308 GTB. Er zijn 272 stuks gebouwd.

456 79

456 GT 55

456 GTA 24

Als in 1989 de productie van de Ferrari 412 stopt, heeft het merk een paar jaar lang geen comfortabele Gran Turismo meer. Maar in 1992 verschijnt de 456, met een 5,5-liter V12 voorin, elegante lijnen en een luxueus interieur.

550 Maranello 96

De Ferrari 550 Maranello wordt geproduceerd van 1996 tot 2001 en is, met als de 456 een grand tourer. Ook dit model heeft een twaalfcilinder voorin liggen, en een handgeschakelde zesbak.

F40 17

De Ferrari F40, geproduceerd van 1987 tot 1992, is een legendarische supercar met een 2,9-liter twin-turbo V8-motor die 478 pk levert. Ontworpen ter ere van Ferrari’s 40-jarig jubileum, staat de F40 bekend om zijn rauwe prestaties, minimalistische design en iconische status als een van de ultieme rijmachines.

F50 2

De Ferrari F50, geproduceerd van 1995 tot 1997, is een exclusieve supercar die Ferrari’s Formule 1-technologie naar de weg bracht. Zijn 4,7-liter V12 levert 520 pk. Met zijn open-top design en beperkte oplage blijft het een gewild verzamelobject. Dat brengt het totale aantal Nederlands gekentekende Ferrari’s uit de eighties en nineties op 775.

Bron: Vinacles