Twee fabrikanten gestraft voor overtredingen van F1-budgetplafond

Formule 1-motorenbouwers Honda en Alpine hebben de procedurele regels rondom het budgetplafond voor het maken van een krachtbron verbroken. Beide merken zijn door de FIA op de vingers getikt en moeten een boete betalen aan het overkoepelende autosportorgaan. Honda moet 600.000 dollar overmaken, Alpine krijgt een boete van 400.000 dollar. Beide fabrikanten hebben de boete geaccepteerd.

Het gaat hier om een boete uit het Accepted Breach Agreement dat de motorenbouwers met de FIA hebben gesloten. Het betekent dat Honda en Alpine in de financiële administratie fouten hebben gemaakt, waarschijnlijk bij het indienen van de stukken. De fabrikanten moeten dit bedrag aftikken voor de kosten die de Cost Cap Administration van de FIA te dekken. 

Honda heeft volgens het onderzoek van de FIA niet voldaan aan het doorgeven van de juiste getallen. De FIA meldt dat HRC – de racetak van Honda – onjuiste berekeningen van de kosten hebben doorgevoerd. In die berekeningen zouden bepaalde kosten buiten beschouwing zijn gelaten die wel meegenomen hadden moeten worden. Alpine heeft een boete vanwege het later inleveren van de documenten. Naar eigen zeggen kwam dat vanwege het feit dat er nog ‘relevante informatie miste’. 

De FIA verklaart dat met het betalen van de boete de zaak voor hen is afgedaan. Volgens het autosportorgaan hadden beide partijen geen kwaad in de zin en zijn het relatief kleine vergrijpen. HRC en Alpine hebben zoals gezegd ook zich neergelegd bij de boete en hebben het recht op bezwaar laten varen. Ook bevestigt de FIA dat zowel Honda als Alpine niet vals wilden spelen. “Er is geen beschuldiging of bewijs dat Alpine of Honda met het verbreken van de regels zochten naar een oneerlijk voordeel”, staat in het rapport.

Het budgetplafond voor motorenbouwers is relatief nieuw. Waar F1 sinds 2021 gebonden is aan een maximum te spenderen bedrag, mogen de ontwikkelaars van krachtbronnen sinds 2023 niet meer dan een bepaald bedrag per jaar uitgeven. Alle ontwikkelaars zijn onder de limiet gebleven, maar Honda en Alpine werden in september al genoemd als fabrikanten die niet volgens de procedures hebben gewerkt.

Wel was er goed nieuws voor de F1-teams, want zij hebben alle tien voldaan aan het budgetplafond voor 2023.