F1-coureurs krijgen volgend jaar beschikking over koelsysteem

De F1 Commission – waarin de teambazen, de FIA en FOM zijn vertegenwoordigd – kwam op 13 november in Genève bijeen om enkele onafgemaakte zaken te bespreken, onder andere over het reglement voor het seizoen 2025. De commissie heeft voor volgend jaar op vier punten overeenstemming bereikt. 

Zo zijn er in het technische reglement een aantal wijzigingen goedgekeurd, waaronder de introductie van een koelsysteem voor coureurs. Dat systeem is, zoals al eerder door Motorsport.com is gemeld, getest en kan volgend jaar gebruikt worden. Aanleiding was de Grand Prix van Qatar van 2023 die onder buitengewoon zware omstandigheden werd verreden. Het was zo zwaar dat Esteban Ocon in zijn helm moest overgeven en Lance Stroll zelfs even een black-out had in zijn auto. 

De FIA en alle F1-teams zijn na Qatar op zoek gegaan naar een manier om de ventilatie en koeling van coureurs onder extreme omstandigheden te verbeteren. In eerste instantie werd voorgesteld om de auto’s uit te rusten met een vereenvoudigd airconditioningsysteem. Dat idee lijkt het echter niet gehaald te hebben. Hoewel de technische details nog niet bekend zijn, heeft Motorsport.com begrepen dat de oplossing nu is gevonden in een vereenvoudigd systeem waarbij geen airconditioning meer nodig is.

Wijzigingen in het sportieve en financiële reglement

Naar aanleiding van de discussie over de startprocedures tijdens de recente Grand Prix van Brazilië is er door de F1 Commission een nieuw protocol afgesproken voor het sluiten van de grid wanneer een team een van de auto’s van de startgrid terugtrekt. 

Ook is overeenstemming bereikt over de mogelijkheid om met ingang van het seizoen 2026 toch een sprintrace voor rookies te organiseren. Zo’n korte race voor jonge coureurs uit de raceopleidingen zou eigenlijk al dit jaar, daags na de Grand Prix van Abu Dhabi, worden georganiseerd. Het plan werd echter op financiële gronden door de teams afgeschoten, maar is dus nog niet definitief van tafel.

Tot slot keurde de F1 Commission enkele nieuwe maatregelen goed om de kosten van nieuwe ‘groene’ initiatieven van F1-teams buiten het budgetplafond te houden.

Reglement Formule 1 2026

Ook is er door de F1 Commission gesproken over de verdere invulling van het reglement voor 2026. De plannen voor het technische deel daarvoor liggen op koers, aldus de FIA in een verklaring. “De F1 Commission is op de hoogte gebracht van de vorderingen die zijn gemaakt door de teams. Het technisch reglement zou op tijd klaar moeten zijn voor de volgende bijeenkomst van de WMSC (World Motor Sport Council) in 2025.” Het technische reglement is al langer onderwerp van discussie, omdat de teams denken dat de auto’s te zwaar en te langzaam worden.