F1-coureurs laken hobbelig asfalt Brazilië: “Net als Baku 2022”

Voor deze editie van de Grand Prix van Brazilië is het 4,309 kilometer lange circuit van Interlagos voorzien van een geheel nieuwe asfaltlaag. Deze laag biedt meer grip, niettemin is het nieuwe baanoppervlak volgens de coureurs verre van ideaal. Zo was bij aanvang van de eerste vrije training goed te zien hoe de F1-auto’s over het nieuwe asfalt stuiterden.

“Ik denk dat iedereen een beetje verrast was door hoe hobbelig de baan was”, stelt McLaren-coureur Oscar Piastri, die de pole-position voor de sprintrace veroverde en teamgenoot Lando Norris nipt achter zich hield. “Het voornaamste doel wordt het einde van het rechte stuk zien”, grapt Piastri. “Het is slecht, echt heel hobbelig. Ik denk dat iedereen veel dingen aan de auto heeft moeten veranderen om het enigszins comfortabel te maken. Het gripniveau is eigenlijk best goed, maar het is niet zo makkelijk om alle vier de wielen op de grond te houden.”

Ook Max Verstappen was niet helemaal te spreken over het nieuwe asfalt. “De auto voelt nogal lastig aan over de hobbels. Ze hebben de baan hier opnieuw geasfalteerd, maar daarbij hebben ze het juist slechter gemaakt om op te rijden. Het is extreem hobbelig en dat is niet goed voor onze auto”, zegt de kampioenschapsleider, die genoegen moest nemen met de vierde tijd. “In alle hobbelige gedeelten springt onze auto in het rond en dat kost ons jammer genoeg ook veel rondetijd.”

Mercedes-coureurs George Russell en Lewis Hamilton hadden ook geen al te goede ervaringen overgehouden aan de eerste dag op het vernieuwde baanoppervlak. Russell vraagt zich af wat er is gebeurd bij het opnieuw asfalteren van het circuit, terwijl Hamilton flashbacks heeft naar twee seizoenen geleden. “De wegligging is denk ik voor iedereen vrij slecht op dit circuit”, meent Hamilton. “Het circuit is opnieuw geasfalteerd en ze hebben niet per se geweldig werk geleverd. Het is voor iedereen hobbelig. De eerste vrije training voelde net als Baku 2022”, vergelijkt de zevenvoudig wereldkampioen de situatie met die in Azerbeidzjan twee jaar terug. Dat weekend kreeg Hamilton met rugklachten te kampen door het hevige gestuiter van de Mercedes W13. “Dit was een klein beetje beter, want we raakten het asfalt niet zo hevig. Ik had dus geen pijn of iets dergelijks. Maar dat ding hobbelt door de bochten, wat het heel moeilijk maakt.”